https://fanofa-world.blogsky.com/
تعمیرگاه انواع اتومبیل با 30 درصد تخفیف
تعمیرگاه انواع اتومبیل با ۳۰٪ تخفیف رفت و برگشت ( حمل و نقل ) اتومبیل به تعمیرگاه مجانی ۱- میکانیکی ۲- کولر - A/C ۳- صافکاری و نقاشی با بهترین اساتید مجرب با مدیریت رضا موبایل و واتساپ 0557752207 تلفن ثابت : 065322030 اینستاگرام michanic.cars.uae_123 آدرس : شارجه خیابان دبل کولا
دبی
شماره تماس: 971557752207
مهرداد بوستانی
https://www.fanofa.com/car-repair-shop-with-30-discount-fanofa0003984.htm
عیب یابی و رفع مشکلِ سیستم تهویه مطبوع خودرو می تواند یکی از سخت ترین کار های تعمیراتی در یک اتومبیل باشد. اگر سیستم تهویه مطبوع خودروی شما به درستی کار نمی کند، پیش از هر چیز بهتر است این دو مورد را بررسی کنید:
وجود نشتی
درگیر نشدنِ کمپرسور کولر
در نظر داشته باشید که اگر سیستم تهویه مطبوع خودروی شما به تعمیرات اساسی نیاز داشته باشد، ممکن است برای این کار ابزارِ خاصی لازم باشد که شما آنها را نداشته باشید. اما اگر گازِ کولر خودروی شما کم باشد، خودتان می توانید یکی از کیت های مخصوصِ شارژِ گازِ کولر خودرو را از فروشگاه های قطعات یدکی اتومبیل تهیه کرده و توسط آن گازِ کولر خودرویتان را شارژ کنید.
عیب یابی
خودرو را روشن کرده و سپس سیستم تهویه مطبوع را روشن کنید. پس از اینکه خودرو را روشن کردید، سیستم تهویه مطبوع را روشن کرده و آن را روی بیشترین درجه قرار دهید. میزان گرمی، خنکی و یا سردی بادی که از دریچه های تهویه خارج می شود را مورد ارزیابی قرار دهید. اگر احساس می کنید بادِ خروجی گرم یا خنک بوده و آنطور که باید سرد نیست، ممکن است مشکلی در خصوص جریان باد وجود داشته باشد.
فن های خنک کننده رادیاتور را چک کنید. اگر این فن ها کار نمی کنند، ممکن است خودروی شما ایرادِ برقی داشته باشد.
ممکن است لازم باشد برای افزایش جریان باد، فیلتر هوای اتاق را تعویض کنید.
چک کنید که آیا کمپرسور کولر کار می کند یا نه. پیش از اینکه بخواهید سیستم تهویه مطبوع خودرویتان را عیب یابی کرده و در صورت لزوم آن را تعمیر کنید، باید اطمینان حاصل کنید که کمپرسور کولر کار می کند. ابتدا مکان سیستم تهویه مطبوع را در قسمت موتور پیدا کنید و پس از آن چک کنید که آیا مرکز پولی هم به همراه خودِ پولی می چرخد یا نه.
ک کلاچ وجود دارد که هنگام کار کردنِ سیستم تهویه مطبوع درگیر می شود. اگر کلاچ درگیر باشد، مرکز پولی نیز به همراه خودِ پولی می چرخد.
اگر کلاچ درگیر نمی شود، امکان خرابی کمپرسور کولر وجود دارد و شاید لازم باشد که کمپرسور را تعویض کنید یا ممکن است این مشکل فقط با پر کردنِ گاز کولر برطرف شود.
سیم کشی که به کمپرسور کولر وصل شده را بررسی کنید. در بیشتر کمپرسور ها یک سیم وجود دارد که به کلاچِ برقی متصل شده است. کانِکتوری که وسط این سیم قرار دارد را پیدا کرده و آن را قطع کنید. یک قطعه سیم برداشته و توسط آن سیمِ کمپرسور را به قطب مثبت باتری متصل کنید. اگر صدایی بلند شبیه به “تق” به گوشتان می رسد، کلاچ برقی سالم بوده و به درستی کار می کند. در غیر اینصورت، کلاچ برقی باید تعویض شود.
ممکن است برای تعویض کردنِ کمپرسور کولرِ خودروی شما به ابزار مخصوصی احتیاج باشد.
اگر کمپرسور یا کلاچ نیاز به تعویض دارد، به تعمیرگاه مراجعه کنید.
چک کنید که نشتی در سیستم تهویه مطبوع وجود نداشته باشد. برای آسان تر شدنِ این کار می توانید از کیت های مخصوصِ تشخیص نشتی در سیستم تهویه مطبوع استفاده کنید. در این کیت ها نوعی رنگ وجود دارد که در لوله ها جریان پیدا می کند و در صورت وجودِ روزنه یا شکاف، این رنگ از آنها نشت می کند و تشخیص دادنِ نشتی را آسان می کند.
قوطی کیتِ تشخیص نشتی را به درگاهِ کم فشار متصل کرده و آن را داخل سیستم تهویه مطبوع اسپری کنید.اگر نشتی در سیستم مشاهده کردید، باید به تعمیرگاه مراجعه کنید.اگر نشتی در سیستم پیدا نکردید، ممکن است مشکل فقط از کم بودنِ گاز کولر باشد.
https://fanofa-world.blogsky.com/
